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中国2025双航母西太26天演训,美军应对压力剧增

发布日期:2025-07-10 15:46    点击次数:110

2025年中国双航母西太平洋26天实战演训,美军调度吃紧局势骤变

凌晨两点,东海某舰桥灯光还亮着。有人端着咖啡盯雷达屏,舰载机甲板那边传来液压泵的低鸣。2025年5月下旬,辽宁舰和山东舰同时出现在西太平洋,不少老兵心里咯噔一下:这不是普通“例行训练”,气氛有点像2012年钓鱼岛风波时,但规模大得多。

其实在军迷圈子里,“双航母编队”早就被YY过无数次了。真到了这一刻,还挺难想象:从“瓦良格”拖回来的铁壳子,到今天能带着90多架歼-15、直-18和卡-28,一口气冲到第二岛链外头晃悠快一个月,这跨度也忒大了吧?要搁十年前谁敢信。

今年台海周边明显不消停,美国那边自顾不暇,中东一锅粥,美军航母调度乱成麻花。“华盛顿”号硬撑场面,“尼米兹”临时掉头去波斯湾——这种场景在美日联合参谋部会议上估计都让人挠头皮。对比之下,中国这俩新锐主力稳扎稳打,把练兵搞成了一场现实版的战略推演。

记得有个退役水兵说过:“以前我们054A护卫舰跑远洋补给,都怕油料跟不上,现在901型补给舰随队走,全程20节以上巡航都没虚。”后勤就是底气。这次辽宁、山东各自带055、052D,还有烟台、无锡这些新批次护卫艇,说白了,就是把家底全摊开给你看。不藏拙,也没啥好藏的了。

日本防卫省统合幕僚监部天天刷存在感,6月7日发布消息确认辽宁首次穿越第二岛链。他们P-3C巡逻机飞得近,被解放军052D雷达锁定几秒后就缩回去了。有时候感觉这些“猫捉老鼠”的戏码已经成惯例,日本媒体倒是炒作“中国威胁”,可本地圈内人都明白,那些F-15J掠过甲板拍照,不过是做个样子——真要碰上红蓝对抗模拟弹道轨迹,你敢靠近?

这轮演训最让业内讨论的是通信系统差点被电磁干扰整懵。一阵数据延迟后指挥部火速改协议,用冗余频段切换才恢复畅通。这事儿去年俄罗斯黑海那茬也栽过跟头,中国显然吸取教训快,否则两支编队离几百公里,一旦失联可不是闹着玩的事儿。电子战水平提升,是肉眼可见的进步,但距离美式Link16/22还有段路,不吹牛哈,这活急不得。

山东舰今年玩出不少新花样,比如歼-15挂反潜导弹直接起飞,对准假想敌水面目标突击;而辽宁负责制空+电子压制,有一组直升机模拟侦察引导,让054A配合发射反潜火箭弹。有内部小道说,两艘航母互为靶标做攻防推演,有一次蓝方(山东)用901型补给船当诱饵,引红方(辽宁)歼-15误判方向……听起来很野路子,其实都是贴近实战需求的小创新,大伙茶余饭后乐呵半天:“国产‘愚公’终于会玩心理战啦。”

美国智库CSIS那份报告我翻了一遍,他们关注重点还是:中国突破第二岛链常态化,美军西太部署压力倍增。而且美造船厂修理效率低下,新福特级投产慢吞吞,就剩几个老尼米兹级苦撑门面。今年6月中旬“华盛顿”号孤零零游弋菲律宾海,日本神户港口工人吐槽:“又来蹭免费淡水?”这种细节没人写进新闻稿,却是真实生活里的碎片感慨——霸权再强,也会累啊!

国内装备圈最关心福建号啥时候正式入列,据说电磁弹射试验已进入收尾阶段。如果顺利的话2026年三航母齐聚西太将成为现实,那种画面,比什么阅兵仪式更提士气。有技术宅私聊我问:004核动力是不是八卦?坦率讲,目前只见到总装厂房加高屋顶和运送重件照片,再往深处扒就容易犯忌讳。但五六艘国产大平板在2030年代横扫远洋,并非遥不可及。

整个26天拉练下来,从台湾北侧一路转南鸟岛,再折返硫磺群岛外围,每条路线背后的含义不用明说:过去第一、二岛链像铁丝网,如今更多是一道虚线而已。这一点连法媒都承认,说中国正在以实际行动重塑地区秩序。这种话题国际舆论吵归吵,在码头工棚喝啤酒的大叔们只关心一句话:“以后谁家的货轮能安安心心回来?”

有意思的是,今年“双编队协同”暴露出来的问题比成绩单还受关注。例如食材储备怎么分配才能保证26天伙食不断档?901型油水混装能力够不够应付两个满负荷作业的大块头?还有夜间甲板起降噪音影响睡眠质量……别笑,小毛病解决不好,人累机器也扛不住。这些琐碎细节才是真正考验现代远洋保障体系的时候,比纸上谈兵难多了去了。

台湾媒体嗅觉灵敏,把此次双航母拉练解读为对台形势敲山震虎。不过身边搞研究的人倒觉得,更大的意义是向美国递交一份答卷:你还能不能轻松掌控整个西太安全局势?答案恐怕已经写在日本经济新闻那些隐晦标题里,“中美博弈格局变化”。未来几年,只会越来越热闹罢了。

最后插一句,上个月青岛造船厂门口摆摊卖凉皮的小哥悄悄告诉我,他爸就在福建号班组,说最近夜班加密,经常半夜收到临时召集短信。“等福建服役,我们兄弟几个请他喝庆功酒!”这个画面比什么宏伟计划更动人吧?

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